• Hyundai, elektrikli modeli IONIQ 5’in 58 kWh’lik versiyonunu Türkiye’de satışa sundu.
• Tek motorlu olarak öne çıkan IONIQ 5, arttan itişli çekiş sistemiyle de spor modellere göz kırpıyor.
• Şık bir tarza sahip olan IONIQ 5’in dinamik sürüş özellikleri ise E-GMP platformundan geliyor. 

Hyundai, büsbütün elektrikli modeli IONIQ 5’in 58 kWh’lik standart bataryalı Progressive versiyonunu da satışa sundu. Satışa sunulduğu 2021 yılından bu yana çok sayıda milletlerarası ödül kazanan yenilikçi araba, yalnızca 18 dakikada yüzde 10 ila 80 ortasında şarj edilebiliyor. Ultra süratli 800 V şarj özelliği bulunan araba, daha fazla geniş bir iç yer için de geliştirilmiş küresel modüler platform olan E-GMP’yi kullanıyor. Arttan itişli olarak dikkat çeken araç, WLTP standardına nazaran tek şarjla yaklaşık 384 km yol alabiliyor. IONIQ 5 ayrıyeten, Araçtan Araca Şarj (V2L) teknolojisi ile donatılırken, gelişmiş ilişki ve en üst seviye araç içi şoför yardım sistemlerine de yer veriyor. 

Hyundai IONIQ 5’in standart bataryalı bu yeni versiyonu, 125 kW (170 PS) gücünde. Aracın 58 kWh’lik bataryalı elektrikli motorunun ürettiği azamî tork ise 350 Nm. Tüm opsiyon seçeneklerinde üstün bir menzil elde edilirken birebir vakitte 185 km/s’lik azami sürate ulaşılabiliyor.

IONIQ 5’in şık tasarımı, özel bir BEV platformu üzerinde kendini gösterirken tıpkı vakitte geçmiş ile gelecek ortasında dayanılmaz bir bağ kuruyor. Klasik çizgiler kadar son derece çağdaş bir ambiyansa da sahip olan araba, vakitsiz dizaynın tekrar tanımlanması olarak yorumlanıyor. IONIQ 5, bu versiyonda 19 inçlik jantlarla satışa sunulurken birebir vakitte rahatlama özellikli ön koltuklar, hareketli orta konsol ve ileri geri hareket edebilen art koltuklarla satışa sunuluyor.

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı