• Dacia’nın kısa bir mühlet evvel satışa sunulan modeli Jogger, kullanıcılar tarafından ağır ilgi görmeye devam ediyor.  

• Dacia’nın tarihindeki birinci hibrit motora sahip olan ve merakla beklenen modeli “Jogger HİBRİT 140” Türkiye’de Nisan ayında kullanıcılarla buluşmaya hazırlanıyor. 

• Geniş aileler ve kalabalık hayatların değişen ihtiyaçlarını tam olarak karşılayan Jogger, HİBRİT 140 motoruyla birlikte gelecek olan otomatik şanzıman seçeneğiyle, başarısını daha da ileriye taşımayı hedefliyor.

JOGGER VE MUVAFFAKİYET HİKAYESİ

Dacia’nın yedi kişilik aile arabası Jogger, satışa sunulduğu ülkelerde şimdiye kadar 83.000 adedin üzerinde sipariş ve 51.000’in adedin üzerinde satışla büyük bir muvaffakiyet yakaladı. Bir yıldan kısa bir müddet içinde Jogger, SUV sınıfı hariç C-segmentinde perakende müşterilerinin en çok tercih ettiği ikinci araba oldu.

Jogger müşterilerinin üçte ikisi, ECO-G 100 motoru tercih ederek Dacia’nın LPG uzmanlığını seçti. Ayrıyeten müşterilerin üçte ikisi en yüksek donanım düzeyini tercih etti. 

Jogger yakında satışa sunulacak otomatik şanzıman ve debriyajsız vites kutusu içeren HİBRİT 140 motoruyla, muvaffakiyetini sürdürmeye devam edecek.

DACIA JOGGER HİBRİT 140 YAKINDA SATIŞA SUNULACAK

Nisan ayında Türkiye’de satışa sunulması planlanan hibrit teknolojisine sahip birinci Dacia modeli olan Jogger HİBRİT 140, Romanya Mioventi fabrikası’nda üretiliyor olacak ve markanın elektrikliye geçiş süreci açısından çok büyük ehemmiyete sahip.

Dacia Jogger mevcut gövde renklerine ek olarak, hibrit modele özel “Mineral gri” rengiyle kullanıcılara sunulacak. Jogger HİBRİT 140, hem kent hayatı hem de outdoor aktiflikleri için uygun, geniş, çok gayeli bir araba arayan ailelere ve öteki kullanıcılara hitap edecek. 

Jogger HİBRİT 140 tıpkı vakitte elektrikli araç kullanmanın avantajlarından yararlanmak isteyen kullanıcılar için öne çıkan bir seçenek olacak. Sessiz, yumuşak, titreşimsiz, büsbütün elektrikli birinci hareket performansı sunacak olan Jogger HİBRİT 140, yüksek tork kıymetiyle anlık hızlanma üzere avantajlarla sürüş keyfini arttıracak. 

JOGGER, OLMASI GEREKENE ODAKLANAN ÇOK GAYELİ AİLE ARACI

Jogger, bir Station Wagon’un uzunluğu, bir MPV’nin genişliği ve bir SUV’nin karakteri üzere özellikleri bünyesinde birleştiriyor. Güçlü ve güçlü olduğu kadar üstün sürüş ve yol tutuş özelliklerine sahip olan Jogger, üçüncü sırada oturan yetişkinler de dahil olmak üzere tüm yolcular için harika konfor özellikleri sunuyor. 

Bu yeni hibrit versiyon; sürüş özelliklerinden ödün vermeden ve yükleme alanından fedakarlık yapmadan, cömert iç yer hacimleriyle mevcut Jogger’ın tüm avantajlarını bünyesinde barındırıyor. 

Dacia Jogger, şimdi geliştirme basamağında iken hibrit motor ve batarya entegrasyonu göz önünde bulundurularak tasarlandı. Batarya, birebir vakitte ECO-G 100 versiyonunda LPG deposunun da yer aldığı stepne bölmesinde, araç yerinin altına bulunuyor.

Jogger HİBRİT 140, motor frenini güçlendirirken rejeneratif fren fonksiyonunu artıran “B moduna” sahip bir otomatik şanzımanla yollara çıkıyor. Bu modun kullanılması, kent içi kullanımda sürüş konforunu artırırken daha fazla güç geri kazanımı da sağlıyor. Şoför bu fonksiyon sayesinde fren pedalı kullanımını azaltabiliyor. Böylelikle sürüş hem şoför, hem de beraberindeki yolcular için daha da konforlu hale geliyor. 

Jogger HİBRİT 140, kendine mahsus 7 inçlik gösterge paneline sahip. Şoförün tercihine bağlı olarak kişiselleştirebildiği ekran, bataryanın şarj düzeyi, kalan menzil ve güç akışı üzere temel bilgileri gösteriyor. Jogger HİBRİT 140 ayrıyeten daha fazla konfor için standart olarak bir elektrikli park freni, kapalı eşya gözü ve bir kol dayamaya sahip yüksek orta konsol ile donatıldı.

HİBRİT 140, KENDİNİ KANITLAMIŞ VE VERİMLİ TEKNOLOJİ

Jogger ile birlikte hibrit motor, Dacia eser gamına giriş yapıyor. Hibrit güç-aktarma sistemi ve 140 bg toplam sistem gücüyle Jogger eser gamında en güzel yakıt tüketimi ve CO2 emisyon pahalarını sunuyor. Sistem, kendini kanıtlamış ve Renault Kümesinde yaygın olarak kullanılan bir teknolojiden yararlanıyor. 90 bg güç üreten dört silindirli 1,6 litrelik akaryakıtlı motor, iki elektromotor (bir 50 bg motor ile birlikte yüksek voltajlı marş jeneratörü) ve içten yanmalı motora bağlı dört vites ve elektromotora bağlı iki vitesli otomatik şanzıman olmak üzere gelişmiş bir tahlilden oluşuyor. 

Fren gücü geri-kazanım sistemiyle 1,2 kW saat (230V) kapasiteli bataryanın yüksek güç geri-kazanım düzeyi kadar otomatik şanzımanın verimliliği de değerli kullanım avantajlarını beraberinde getiriyor:

• Şehir içi kullanımlarının %80’inde büsbütün elektrikli sürüş,
• Benzer kullanım şartlarında içten yanmalı bir motora kıyasla %40’a kadar daha fazla yakıt iktisadı.

Jogger’ın birinci hareket anındaki büsbütün elektrikli çekişi ve otomatik şanzımanı, araca konforlu ve sürüşü kolay bir yapı kazandırarak güç performansını artırıyor.

Sürücü fren yaptığında yahut yavaşladığında batarya şarj oluyor ve eşsiz bir hibrit tecrübe yaratıyor. Jogger HİBRİT 140, WLTP ortalama çevriminde 900 km’nin üzerinde menzile ulaşabiliyor. Jogger HİBRİT 140’ta batarya sekiz yıl yahut 160.000 km garantisi ile sunuluyor. (hangisi evvel dolarsa)

Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı